Fahrschulpreise sind nicht gesetzlich geregelt

Am Anfang des Autozeitalters konnte jedermann der Kenntnis vom Fahren hatte einen anderen ausbilden. Erst anfangs der 20iger Jahre sprach man von Fahrlehrer und Fahrschule und ab 1969 wurde die Fahrlehrerausbildung behördlich geregelt. In Deutschland braucht man eine gesetzliche Zustimmung um eine Fahrschule zu betreiben. Den Führerschein kann man sowohl in einer gewerblichen Fahrschule erhalten als ebenso innerhalb einer militärischen Ausbildung bei der Bundeswehr. Das gesetzmäßige Alter für den Erwerb einer Fahrerlaubnis liegt bei 18 Jahren und mit Sondergenehmigung auch darunter. Bekanntermaßen sind die Ausgaben für die Ausbildung zum Führerschein nicht gering und überschreiten gewöhnlich das Budget eines Jugendlichen der sich noch in der Ausbildung befindet. Es wäre mithin durchaus überlegenswert die kostenfreie Alternative im Rahmen einer militärischen Ausbildung bei der Bundeswehr zu nützen.

Was darf eine Fahrschule kosten? Das ist eine der brennenden Fragen, die einen Jugendlichen mit 17 bis 18 Jahren interessiert. Diese Frage nach Fahrschule Preisen lässt sich bedauerlicherweise nicht allgemein beantworten. Anfangs sind Fahrschulen privatwirtschaftliche Geschäfte die keiner behördlichen Gebührenordnung unterliegen. Sie müssen deshalb so wirtschaften wie jedes andere Gewerbe ebenfalls das sich nach der Marktsituation und dem Wettbewerb richten muss. Zum Anderen besteht die Ausbildung aus mannigfaltigen Modulen, also Bausteinen, die persönlich verschieden zusammengesetzt werden können.

Der Gesetzgeber schreibt zwar nicht vor wie hoch die Fahrschule Preise sind aber er bestimmt einen Mindestkatalog von Anforderungen vor, die gelehrt und in einer abschließenden Prüfung dokumentiert werden müssen. Obgleich die meisten Führerscheinneulinge die Fahrerlaubnis der Klasse B für PKW erwerben wollen, sei der Vollständigkeit halber angeführt dass seit dem 1.1.1999 in der EU insgesamt 16 Führerscheinklassen existieren mit den diversen Anforderungen. Es ist einleuchtend dass die Ausbildung für den Betrieb eines Mofas günstiger ist als die für ein Kraftfahrzeug oder einen LKW. Ein weitere Gesichtspunkt ist die Region in der die Fahrschule Ihren Sitz hat. Eventuell hat ein Jugendlicher aus München die Gelegenheit den Führerschein bei seiner Großmutter während der Ferien bei einer billigen Fahrschule in Norddeutschland oder in Berlin zu absolvieren. Die Fahrschule Kosten hängen selbstverständlich auch davon ab inwieweit sich die Ausbildung in die Länge zieht. Der eine hat keine Probleme mit der Theorie, macht aber beim Fahren zu viele Fehler. Beim anderen ist es umgekehrt. Auch die Prüfung ist Glücksache. Ist man zu nervös oder der Prüfer hat einen üblen Tag erwischt, kann man rasch zur Wiederholung bestellt werden. Was die Angelegenheit freilich erneut verteuert. Wie bei allen Preisangeboten in jedem Markt gilt ebenfalls hier, dass nicht der Billigste auch der Preiswerteste sein muss. Allenfalls hat ja der mit den günstigen Lockangeboten eine beträchtlichere Durchfallquote als eine seriöse mit marktgerechten Preisen. Auf jeden Fall ist auf der Suche nach Fahrschulen zu befürworten, sich vorab einmal nachhaltig zu informieren. Die beste Gelegenheit dazu bietet sich im WorldWideWeb. Hier kann man nach Belieben Preise einholen, vergleichen und sich generell mit der Materie vertraut machen. Als nächstes beschafft man sich Empfehlungen von den Freunden und Bekannten die erst kürzlich den Führerschein bekommen haben. Danach sucht man zwei oder drei Fahrschulen auf und lässt sich persönlich beraten. Dabei kristallisiert sich heraus welche in die engere Wahl kommt. Wenn man dann noch die Gelegenheit gewissermaßen „live“ an einer Fahrstunde teilzunehmen, kann man eigentlich nicht viel falsch machen.